單梁起重機(jī)的起重力矩有哪些作用?
單梁起重機(jī)的起重力矩就是起重量與起重幅度的乘積。這里的起重量不僅包括吊裝物體的重量,還包括索具和吊具的總重量,常用的單位是噸或磅。起重幅度不可以當(dāng)做是起重臂的長度,因?yàn)橛薪嵌汝P(guān)系所以會存在誤差。起重幅度是指起重機(jī)的轉(zhuǎn)動中心到起吊重物的水平距離。起重幅度的單位是米或英尺,所以起重力矩的單位是噸米。
起重機(jī)在工作時一定不能超過額定起重力矩,否則單梁起重機(jī)的重心就會發(fā)生偏移,出現(xiàn)傾翻的危險(xiǎn)事故。如若起重機(jī)超載,那么起重量就會增大,在不改變起重幅度的情況下,起重力矩很可能會超過額定標(biāo)準(zhǔn),從而發(fā)生一系列危險(xiǎn)事故。所以說額定起重力矩在安全作業(yè)當(dāng)中是一個非常重要的參數(shù)。在起吊作業(yè)中,若起重幅度越大,起重量就要越小,若起重幅度減小,起重量就可以相應(yīng)的增加,但是起重力矩不能改變。
為了防止安全事故的發(fā)生,所有的單梁起重機(jī)都有力矩限位器。當(dāng)起重力矩超過某個值時,限位開關(guān)就會關(guān)掉電源,停止起升作業(yè)。
單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防
泰安恒安泰重型機(jī)械有限公司一直致力于起重機(jī)械的設(shè)計(jì)與研究,現(xiàn)將分析單梁起重機(jī)傾倒事故的預(yù)防,主要有兩大原因。
一、主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足,思想麻痹,在安放好起重機(jī)后,對于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評估其重量的情況下,盲目起吊。
(2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機(jī)吊裝時的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過長且吊臂幅度過大,從而引發(fā)事故發(fā)生。
(3)車輛管理部門缺乏管理,進(jìn)行吊裝作業(yè)時未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場指揮。
二、客觀原因(1)汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置,從而無法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等),吊裝時該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無法對它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。
單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)故障如何處理?
(1)檢查設(shè)備各部件是否存在漏油現(xiàn)象,并及時處理;
(2)檢查單梁橋式起重機(jī)各部門是否有故障,應(yīng)特別注意制動器是否靈活可靠;
(3)檢查單梁橋式起重機(jī)各操縱手柄,開關(guān)是否處在規(guī)定位置,操作是否靈敏可靠;
(4)檢查傳動系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、電氣裝置是否良好,各導(dǎo)軌面是否清潔,單梁橋式起重機(jī)上面有無閑人或異物,如果控制器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈、嚴(yán)禁吊運(yùn)。
(5)檢查各安全防護(hù)裝置是否牢固可靠;
(6)檢查鋼繩有無損壞,鋼繩有否脫出滑輪以及吊鉤螺母是否松脫,吊鉤軸銷有否變形;
(7)空車檢查運(yùn)轉(zhuǎn)、潤滑情況;
(8)各部位正常后首先響鈴或發(fā)出警告信號后方可開始工作.
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